[bam8791]

Я не обвиняю вас, это ваше мнение и факты. Но если административный ресурс, запустит эту ситуацию, то проблемы будут, и не только у нас. А насчёт денег на переход, то почему их не предложить Баркли? А ждать милости от бездельников, это выход? Пока женщина не погибла, не было маршруток. Она много лет ходила там, но случай бывает один раз. И любой человек может оказаться на её месте. Просто ждать пока кто-то погибнет не хочется! Но видимо придется. Жаль.

[MeGapolis.©]

Земля под ТПУ не наша

Вот этот момент хочу уточнить, есть информация, чья это земля? Это разве не Баркли её выкупила? Я тут Антонине Стеценко(местный депутат) как-то в ВК написал, что земля вроде Баркли принадлежит, и она усомнилась, но и не опровергла...

и это вообще не наша проблема и дело, что,кто и когда там построят.

Проблема существует...

Баркли там может построить даже платный переход.

Не должны, в Москве они добросовестно выполняют взятые на себя перед городом обязательства, а если переход будет платным, то это уже коммерческий проект, кто им пойдёт на уступки в виде льготного кредитования

Теперь кинули кость в виде маршрутки,отчитались наверх,все,все у них чисто.

Не могли не обеспечить одновременно людей ни переходом ни маршруткой. Видимо тоже тянули её запуск ближе к выборам, чтобы агитатор в школах и детсадах намекнул, кем обязаны и за кого надо голосовать

Верю, что после инфы в Экообороне, куда я сообщил о трагедии, чиновники засуетились, т.к. Экооборона в открытую бодалась с Батуриной и Лужковым, и Бекетова на этой почве убили, а местные функционеры им тем более не страшны

Только прошу не надо меня обвинять в чем-то, рассуждать о моих качествах и слать перлы.

Зачем их слать, они проскакивают в ответе администрации по Вашей ссылке:

tQ8CnttPGxo.jpg

[bam8791]

Администрация нужна для того чтобы договариваться с любыми организациями и частными лицами! На то им и дан ресурс). А насчёт кость кинули, пришлось! Пока за задницу не взяли! Благодаря вовремя прошедшей информации!

[Хороший Папа]

Вот этот момент хочу уточнить, есть информация, чья это земля? Это разве не Баркли её выкупила? Я тут Антонине Стеценко(местный депутат) как-то в ВК написал, что земля вроде Баркли принадлежит, и она усомнилась, но и не опровергла...

Зарегистрированные права на недвижимость, являются общедоступными. Достаточно определить на публичной кадастровой карте, земельный участок предназначенный для строительства ТПУ, его кадастровый номер и адресный признак, заплатить 200 рублей и через 5 рабочих дней будем знать какому физическому или юридическому лицу принадлежит искомый земельный участок. Конечно, если это на подставное лицо, готовое прикрыть истинного собственника  или арендатора. 

[MeGapolis.©]

через 5 рабочих дней будем знать какому физическому или юридическому лицу принадлежит искомый земельный участок.

Может Ю уже знает о том, кто там собственник

Конечно, если это на подставное лицо, готовое прикрыть истинного собственника  или арендатора.

Вот поэтому и хочу узнать у него, может он больше знает, а то увидим фирму Рога & Копыта, но это не даст нам никаких прояснений

[Михалыч]

Доброй ночи! А чего тут узнавать? ООО "Химки-2". Давно уже всё "прокачали".В этом ООО доли Баркли, насколько помню, нет. 10 000 руб. УК. Практически "стандарт" в строительстве.

[MeGapolis.©]

Репортаж Химки -TV о том, как заваривали проход...

feature=youtu.be

Теперь мой комментарий на этот видео:

Больше всего бесят ответы Маркина(зам.главы), который всех дураками считает, говоря о том, что неоднократно предупреждал об опасности перехода в этом месте, и М.Гудкова(нач.управления инвестиций и инноваций г.Химки), бесстыжая морда которого в часы-пик предлагает выставлять охрану. То есть понимает, что данный участок - это не какая-то советская лазейка со стороны табачного или пивного завода, о которой знает 5-10 алкашей, а на самом деле народная тропа, при том что не заселены ни апартаменты, ни 15,12,14 корпуса, ни СС1 и СС2, не говоря о работниках из сферы обслуги.

Не пойму, почему у него не спросили про перспективы строительства перехода(или ТПУ Химки-2) на этом месте, а задали вопрос какому-то и.о. зам.нач дистанции пути по искусственным сооружения м РЖД.

Но думаю в РЖД лучше Маркина и Гудкова понимают всю сложность ситуации, судя по комментарию корреспондента: по словам представителей РЖД забор простоит едва ли сутки

Можно понять администрацию города, которая говорит, что в одночасье такой проект нельзя осуществить, но когда(как следует из репортажа) они просят людей запастись терпением, то надо указывать сроки, или уверить людей, что и переход и ТПУ Химки-2 - находится непосредственно под их строгим наблюдением. 

К чему слова от лица администрации о том, что: это сложный проект, который требует привлечения инвесторов - по-моему в этом проблема не стоит. Можно допустить, что с РЖД ведутся(до сентября?) какие-то консультации.

Когда я впервые посетил стройку, я в общем-то так и думал, что платформа и(или) переход появятся не раньше апартаментов, поэтому говорить о том, что город, РЖД и Баркли в сговоре, и умышленно тянут время в интересах застройщика двух ЖК - достаточно рано. Во всяком случае результат процесса согласований с РЖД даст точный ответ - будет там переход или временная платформа, или не будет. Нет согласования - не строят. Есть согласование - строят. 

Одно можно с уверенностью сказать — в сентябре мы избавимся от иллюзий.
(Уверенности или заблуждения в планах строительства)

И кое-кому совсем не обязательно здесь писать, что он уже понимает увещевания чиновников за очевидный обман, а наши серьёзные рассуждения - за иллюзии. Когда садишься в такси, тоже рассчитываешь, что водитель выбрал лучше маршрут, как объехать пробку, а не с целью завести в лес и заехать тупым предметом по голове.

Рано сдвигать Окно Овертона*

[MeGapolis.©]

Министерство транспорта
МО

Ответ гражданке Михайловой И.В. от 29 марта 2017 г
sun-sist.ru/attachment.php?aid=1199
В настоящее время частным инвестором(ООО Химки-2) ведутся работы по проектированию ТПУ Химки-2, завершить которые планируется в конце 2017 г. Сроки начала строительства будут определены инвестором по итогам завершения работ по проектированию ТПУ.


Вывод. Надо на время угомониться с этой темой. Поживём-увидим.
Мы свой ЖК так не обсуждаем...

[Ю]

Может Ю уже знает о том, кто там собственник

Вот поэтому и хочу узнать у него, может он больше знает, а то увидим фирму Рога & Копыта, но это не даст нам никаких прояснений

Вы же мои источники,считаете источниками по Анатолию Шпаку...
Поэтому воздержусь от комментариев,не хочу людям карму портить.

[Ю]

Министерство транспорта
МО

Ответ гражданке Михайловой И.В. от 29 марта 2017 г
sun-sist.ru/attachment.php?aid=1199
В настоящее время частным инвестором(ООО Химки-2) ведутся работы по проектированию ТПУ Химки-2, завершить которые планируется в конце 2017 г. Сроки начала строительства будут определены инвестором по итогам завершения работ по проектированию ТПУ.


Вывод. Надо на время угомониться с этой темой. Поживём-увидим.
Мы свой ЖК так не обсуждаем...

Все ждут денех,или тюрмы...Пока все глухо.
Кстати,УГ активно выложили дорогу из массивных плит к месту установки новых опор ЛЭП в СС2,скорей всего мегакран приедет. Теперь ждем,что со старыми будет.

[MeGapolis.©]

Вы же мои источники,считаете источниками по Анатолию Шпаку...

Либо они такие и есть(как выходило из контекста Вашего сообщения), либо Ваши источники умеют правильно формулировать мысль, но уже Вы, как коммуникатор напели   оказались в роли героя старого анекдота.

Встречаются два еврея:
– Вот все говорят: «Карузо! Карузо!» А я послушал – так ничего особенного». Картавит, в ноты не попадает.
– Ты слышал Карузо?!
– Нет. Но мне вчера Мойша напел!

[MeGapolis.©]

Все ждут денех,или тюрмы...Пока все глухо.
Кстати,УГ активно выложили дорогу из массивных плит к месту установки новых опор ЛЭП в СС2,скорей всего мегакран приедет. Теперь ждем,что со старыми будет.

Если УГ этим занята - значит у них есть все намерения строить всё то, что изображено на рендерах. Я больше хочу видеть реализованным этот проект, эти дома, это новое дополнение к скайлайну, чем ТПУ Химки-2. (Вполне серьёзно)

[Ворчушка]

Вот это они молодцы конечно, проход в заборе заварили,"решили проблему".
Я уж про ТПУ не говорю, не знаю кто еще верит в это, но переход-то могут построить.... Обычный надземный переход, как над автомобильными дорогами строят, пусть даже не крытый. Подземный, понятно, гораздо дороже.
Какому количеству народа, который заселится, это облегчило бы жизнь. И сохранило.

[Ю]

Вот это они молодцы конечно, проход в заборе заварили,"решили проблему".
Я уж про ТПУ не говорю, не знаю кто еще верит в это, но переход-то могут построить.... Обычный надземный переход, как над автомобильными дорогами строят, пусть даже не крытый. Подземный, понятно, гораздо дороже.
Какому количеству народа, который заселится, это облегчило бы жизнь. И сохранило.

В нашем случаем переход можно строить только вместе со станцией.

[Sanilius]

В нашем случаем переход можно строить только вместе со станцией.

Кстати, вот этот момент интересен. А почему так?