[MeGapolis.©]

Хороший Папа, очень здорово, что нашли время и силы опубликовать свои путевые заметки, к просмотру которых я буду не раз возвращаться, поскольку за большим объёмом текста иногда можно упустить из виду детали. И нередко получается, что именно они являются смысловым центром тяжести того или иного абзаца...

В группе ЖК Солнечная система есть традиция, согласно которой админ время от времени в информационной ленте размещает историю какой нибудь семьи,которая купила квартиру в СС. Вас одного достаточно, чтобы потенциальным покупателям можно было судить о том, какие хорошие люди будут жить с нами по соседству!

[Мара]

Около восьми утра въехали в Киев........

Так складно получается у Вас. История с гармошками в Синей Осоке позабавила.
Киевские фотографии порадовали узнаваемыми образами, достопримечательностями, такими как: дом с химерами,  расположенный около здания правительства, красивейшее здание национального банка,  Андреевская церковь. Была однажды в Киеве,  приятно было вспомнить, читая Ваши "заметки путешественника"))) спасибо.

[MeGapolis.©]

читая Ваши "заметки путешественника"))) спасибо.

Мара, такой выстроенный, последовательный, собранный, подготовленный и опубликованный текст называют жанром: Путевые заметки, который вытекает из жанра Путевого очерка (А.Н. Радищев, А.П.Чехов)

Такие путевые заметки имели популярность в советской печати, и всегда пользовались спросом, пока с перестройкой публицистический жанр не вытеснил информационный, - тут уже было не до развлечений, сами понимаете, если застали то время, а с информационным жанром сегодня конкурирует аналитический. Людям мало информации, как в перестройку, они хотят знать заранее о том, что может произойти в той или иной области их деятельности.

И вот за такой гонкой к практическим навыкам мы утратили один самых популярных жанров советской печати, и хорошо,
что кто-то на этом форуме привнёс ту самую, некогда утраченную творческую атмосферу...

[Хороший Папа]

MeGapolis.©, Мара, Спасибо друзья. Рамки сайта не позволили разместить большие фото внутри текста, а может я не смог..?

[MeGapolis.©]

MeGapolis.©,Рамки сайта не позволили разместить большие фото внутри текста, а может я не смог..?

Хороший Папа, это даже лучше, что фотографии выставлены в небольшом формате с возможностью увеличить их по клику, иначе они вытесняли бы Ваш текст в % соотношении, подчинённые верстке сайта. Можно было разбить абзацы на краткие пояснения к каждой из фотографий, но удобней читать весь текст целиком, как сейчас.

И было бы хуже, если бы в оригинальном формате фотографии вышли за рамки вёрстки форума. Тогда их было бы видно только наполовину, или на четверть

[MeGapolis.©]

Ездить с навигатором по дорогам между городами забавно, можно вести смешной диалог. Она: "Вы превысили разрешенную скорость!". Вы: "Да ладно тебе, я ведь не нарочно". Она: "Вы превысили разрешенную скорость!". Вы: " Да пошла ты...

Хороший Папа, Ваша игра с  навигатором, который отвечает шаблонами на любые разумные доводы со стороны водителя - напомнила мне случай, когда интернет-издание «Медуза»(бывш.Lenta.ru, созданное при фин.поддержке Ходорковского), придумала аналогичную игру с пресс-аташе Роснефти Михаилом Леонтьевым...


Задай вопрос пресс-секретарю
Представьте, что разговариваете с Михаилом Леонтьевым:
игра «Медузы»
meduza.io/games/zaday-vopros-press-sekretaryu

[Мара]

Мара, такой выстроенный, последовательный, собранный, подготовленный и опубликованный текст называют жанром: Путевые заметки, который вытекает из жанра Путевого очерка (А.Н. Радищев, А.П.Чехов)

Такие путевые заметки имели популярность в советской печати, и всегда пользовались спросом, пока с перестройкой публицистический жанр не вытеснил информационный, - тут уже было не до развлечений, сами понимаете, если застали то время, а с информационным жанром сегодня конкурирует аналитический. Людям мало информации, как в перестройку, они хотят знать заранее о том, что может произойти в той или иной области их деятельности.

И вот за такой гонкой к практическим навыкам мы утратили один самых популярных жанров советской печати, и хорошо,
что кто-то на этом форуме привнёс ту самую, некогда утраченную творческую атмосферу...

Да, да,..... Понимаю о чем Вы говорите.

[Мара]

MeGapolis.©, Мара, Спасибо друзья. Рамки сайта не позволили разместить большие фото внутри текста, а может я не смог..?

У меня на одной работе был небольшой коллектив, где-то 30 человек, не более....И была у нас хорошая традиция.... Каждую поездку куда-либо, мы выкладывали фотографии на сервер в общий доступ, что то, в роде отчёта об отдыхе. А за чашкой чая, в перерывах - устные рассказы и истории..
Даже практиковали корпоративные поездки и путешествия.

[ramzesmila]

Спасибо огромное за подробный обзор! С удовольствием почитала!

[Хороший Папа]

ramzesmila, Спасибо Вам!

[DariaI]

На самом деле действительно красивые фотографии есть, но бюджет я так понимаю неплохой нужен чтоб вот так двинуться в путь.

[Хороший Папа]

На самом деле действительно красивые фотографии есть, но бюджет я так понимаю неплохой нужен чтоб вот так двинуться в путь.

Во вступлении я уже писал: "За время путешествия, пройдено по одометру 5012 километров. Истрачено примерно 292 литра дизельного топлива, что составило примерно 5,8 литра на 100 километров. На топливо истрачено 3287 российских рублей и 1606 украинских гривен. С учетом конвертации, всего около 10000 рублей."
Конечно, благодаря дизельному двигателю, на топливо было истрачено относительно немного денег, а с учетом того, что пассажиров было трое вообще копейки. Остальные траты зависят от аппетитов путешественников, кто-то ночует в апартаментах и ест в дорогих ресторанах, а кто-то спит в палатке и питается в придорожных кафе. Мы потратили не много денег, но были счастливы своим чувством свободы.