[MeGapolis.©]

Это всё конечно хорош,,  но а реально есть какие-то подвижки6по тпу?? 

Изменения только в проекте гостиницы и апартаментов, из которого становится ясно,
что прежде строительства ТПУ инвестор пытается выжать как можно больше квадратных метров,
а поскольку под его ответственность попадает реализация пересадочного узла, то ждёт от
правительства субсидии по кредитованию гостиницы как соц.объекта.

Вот  Ю.М.Лужков шёл на уступки Capital Group, в замен на строительство съезда
с ТТК к ММДЦ, значит дело в администрации...

[MeGapolis.©]

...кроме бумажек и наших дискуссий тут

Это не просто бумажки, а свидетельство того, что на данной территории точно не появится
стихийный блошиный рынок, как на пл.Марк, где работало 4 тыс.продавцов.

Наши дискуссии в данной ветке нацелены на прояснение ситуации —
с чего вы решили, что дискуссии по теме являются одной из стадий
подготовки к строительству?
 

[dr_baks]

Вот именно что не являются

[MeGapolis.©]

Вот именно что не являются

У меня инфаркт.


Вы хотите сказать, что наличие этой темы на форуме вытесняет в умах чиновников
администрации Химок мысли о строительстве ТПУ?
(Не переживайте, они не читают форум)



Много чего не является одной из стадий строительства транспортного узла,
но имеет место быть, и с таким успехом можно сетовать:

''реально есть какие-то подвижки6по тпу??  Кроме бумажек и темы домашних питомцев?''

''реально есть какие-то подвижки6по тпу??  Кроме бумажек и снега за окном?''

''реально есть какие-то подвижки6по тпу??  Кроме бумажек и роста инфляции в стране?''


Земля движется  вокруг Солнца, это тоже не является одной из стадий строительства,
но совсем не обязательно указывать на отсутствие взаимосвязей...
(И на это пенять)

[dr_baks]

Я к тому что мы тут обсуждаем и есть какие то бумаги,  а в итоге ничего не строят. Вот и Всё

[MeGapolis.©]

мы тут обсуждаем ///  в итоге ничего не строят. Вот и Всё

Этот тема на форуме носит познавательный характер, т.е. она не является
начальной стадией подготовки к строительству...
 

Поэтому не обязательно реагировать на отсутствие взаимосвязей.
Наша задача наблюдать

[dr_baks]

Да

[Ю]

Правительство знает про это.

Планировка территории утверждена под ТПУ, а не ТПУ под ''какой-то'' ''абстрактный'' проект
планировки, что чётко следует из текста документа.

Синим маркером я подчеркнул, что далее под Планировкой территории в документе
будет подразумевается ТПУ Химки-2.

Всё. Точка.

Правильно. Точка на ТПУ. Могила.

Этот документ самый настоящий боян. Подмахнули и никто не отвечает. Уже год ничего нового не происходит.
Проекта ТПУ нет,нет даже конкурса на проектирование. И не надо слать фантики. Я говорю о полноценном проекте из 30 разделов с внешними сетями,генпланом и благоустройстовом, со учетом подключений к инженерным сетям.
Разрешение на строительство нет, и без проекта не будет.
ТУ нет.
В прессе фанфар нет.
На ТПУ никто из весомых чиновников для пиара не приезжает.
Собственник сам сказал,что еще не определился что будем строить,ввиду экономики - вывод просто денег нет.

Перечитайте ветку, там в принципе все обсуждали ужею

Вывод. Скажете что года два и ТПУ сам тут родится?

[Ю]

В Химках проживает 240 тыс. человек, и в одном только ДС, СС и СС-2 будет проживать 40 тыс. человек,
не считая работников в сфере услуг и тех.персонала, так что Баркли смело может входить в двери администрации
с требованием субсидий, как входил в двери мэрии Москвы девелопер С.Ю.Полонский, пафосно открывая их
пинком ноги...

Как я уже писал, в % соотношении такое кол-во жителей, это как отдельный округ г.Москвы
в пределах МКАД по численности населения, и развитие прилегающих к ДС и СС-2
территорий в р-не промзоны на этом не исчерпывается.

Сейчас не дадут на это субсидии, не то время. Во многих городах спутниках есть глобальные проблемы масштаба в 50-150 тыс. человек,и они не решаются, просто положили на все с прибором и тишина.

Я жил в похожем районе в Видном, уже построили домов 200 в 6-ом микрорайоне,а выезд так и остался один,и утром это жопомир. И с 2008 года со слов хозяина там обещают отдельный выезд на м-4,а сейчас уже не обещают. А дома все растут и растут. И маршрутки не спасали, в час пик до часу в очереди стоишь и еще час в пробке.
Мне кажется угадывается наше светлое будущее.

[Ю]

И вообще все бумажки типа постановлений,писем и прочей хрени от области и Химок - это банальное очковтирательсвто.
Тут без федерального буджета не пройти. А они все субсидии прижали.

[Хороший Папа]

Я вот думаю, а зачем такой огромный комплекс как ТПУ с гостинницами и т.п.? Ну сделали бы обычную платформу и надземный или подземный переход через ж/д линии в сторону ЖК СС и ЖК ДС, заасфальтировали пешеходную дорожку и уже можно более-менее перебиваться, а там по обстановке до следующей цены не нефть в 80-100$.

[Ю]

Я вот думаю, а зачем такой огромный комплекс как ТПУ с гостинницами и т.п.? Ну сделали бы обычную платформу и надземный или подземный переход через ж/д линии в сторону ЖК СС и ЖК ДС, заасфальтировали пешеходную дорожку и уже можно более-менее перебиваться, а там по обстановке до следующей цены не нефть в 80-100$.

Был слух, что нельзя обычную платформу и нельзя надземный переход,так как ЖД линия выходит на уровень ВСМ на этом участке.
Даже норматив какой-то скидывали.

[Хороший Папа]

нельзя обычную платформу и нельзя надземный переход

Понятно ((((

[Vitel]

Был слух, что нельзя обычную платформу и нельзя надземный переход,так как ЖД линия выходит на уровень ВСМ на этом участке.
Даже норматив какой-то скидывали.

То бишь выход один....ночами делать подкоп под ж/д от ДС до Меги?

[MeGapolis.©]

И вообще все бумажки типа постановлений,писем и прочей хрени от области и Химок - это банальное очковтирательсвто.

На самом деле администрация Химок искренне заинтересована в том, чтобы
разгрузить Ленинградку,  т.к. ещё до Баркли в 2009 г. там хотели построить МФК, и уже тогда
гор.администрация Химок необходимым условием обозначила строительство остановочного пункта,
а в 2011 г. к этому участку проявила внимание Ikea, хотела выкупить там пару участков,
на одном из которых предстояло построить мост и передать его городу, а также пустить часть
приобретенной земли под строительство Химки-2 напротив бизнес-парка.

В этот проект должна была вложиться Ikea, РЖД и гор.администрация, но как обычно
что-то поло не так, возможно последствия кризиса 2008-2009 гг.

Озвученное условие строительства ТПУ под МФК актуально по сей день,
и в основе отказа в льготном кредитовании финансовый кризис —
вон, даже Арас Агаларов заморозил свой 51 этажный небоскрёбв Крокус-Сити,
строительство которого предполагало 30% собственных и 70%
заёмных средств, теперь там каркас ржавеет.

При этом на строительство м.Мякинино также были привлечены средства Араса Агаларова,
поэтому правительство Химок либо правда испытывает дефицит бюджета, и не может уступить Баркли,
либо из жадности пренебрегает чужими интересами, но не думаю, что позволят окончательно
парализовать трассу, когда 40 тыс. жителей заселятся в свои квартиры.

Если бы через Видное шла трасса на аэропорт, то вопрос развития инфраструктуры решал
не застройщик, он обсуждался бы на правительственном уровне.

Агаларов построил станцию, которая связала два субъекта РФ, так что прецедент есть,
но у него был серьёзный экономический стимул — доставлять пассажиров в готовый Крокус-Сити,
а в случае с Баркли ни один ЖК до конца не построен, и так же как Агаларову никто
не торопится помогать с частным проектом, хотя любой его проект находил одобрение,
так что правительство Химок не лукавит, когда речь заходит о ТПУ

Посмотрим, время покажет.